Vereador Armando
Os dezenove equipamentos já foram instalados pela prefeitura, para aplicação de multas, e deve estar em operação nesta sexta-feira, dia 16 de dezembro.
Mas o vereador Armando foi ao Ministério Público, para barrar o funcionamento dos radares fixos, lombadas eletrônicas e caetanos em Viamão, e defende critérios de educação e segurança do trânsito, ao invés da chamada indústrias das multas, além de exigir aplicação da lei 3.094, de sua autoria, que é contra a instalação de pardais em Viamão.
A partir desta sexta-feira, dia 16, a Prefeitura de Viamão, através da Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) inicia o funcionamento, com aplicação de multas, aos motoristas infratores, em 19 pontos do município, sendo 10 faixas de avanço de sinal vermelho e de parada sobre a faixa; 20 faixas de velocidade; e duas faixas de barreira eletrônica. Totalizando 32 faixas, através de dez radares de pontos fixos, mais seis equipamento/radar acoplado aos semáforos, o conhecido Furão/Avanço ou Caetano, e uma Lombada Eletrônica, e mais dois radares móveis também serão integrados ao sistema, tudo com velocidade máxima de 40 Km/h.
Os dez radares fixos instalados, estão nos seguintes locais: Estrada Cap. Gentil de Godoy, entre os n°s.: 2.290 e 2.400; Estrada Cap. Gentil de Godoy, n° 4.500, ambos na Tarumã/Elza; Rua dos Açores, em frente ao Ginásio da SMC; Rua dos Açores, entre os n°s.: 168 e 204, próximo a praça, ambos Tarumã/Centro; Estrada Bérico Bernardes, entre os n°s.: 1.552 e 1.696, próximo a E.E Barão de Lucena, na São Tomé; Estrada Bérico Bernardes, entre os n°s.: 3.380 e 3.470, próximo ao Centro Zoonoses, ambos na região da Planalto/Parque Farroupilha/São Tomé; Estrada Caminho do Meio, n° 1.040, entrada do Castelinho e Estrada Caminho do Meio, entre os n°s.: 3.399 e 3.961; Av. Liberdade, n° 843, na Santa Isabel; Av. Walter Jobim, n° 260, em frente a Escola, na Aparecida.
Os seis equipamento/radar acoplado aos semáforos, Furão/Avanço e/ou Caetano, que foram instalados, estão localizados: Rua Cirurgião Vaz Ferreira, os n°s.: 21 e 51, ao lado do Posto de Abastecimento, no Centro; Avenida Plácido Mottin, n° 1.026, com a Rua Alcebíades Azeredo dos Santos e com a Rua Crisântemo, Florença/Cecília; Av. Liberdade, entre os n°s.: 1.758 e 1.770, em frente a Paróquia, na Santa Isabel; Rua Rincão da Querência, n° 23, com Av. Liberdade, em frente ao Hotel Turani, e, na Av. Liberdade, n° 1.689, todos esses três na Santa Isabel, Estrada da Branquinha com Estrada Bérico Bernardes, n° 48, entrada da Martinica/São Tomé.
A Lombada Eletrônica, esta instalada na Av. Liberdade, n° 1.396, em frente a Guarapari, na Santa Isabel,
Além disso, mais dois radares móveis, também serão integrados ao sistema.
Mas a lei 3.094, que define critérios para instalação de equipamento de velocidades no município, de autoria do vereador Luís Armando Azambuja, pretende barrar o funcionamento dos pardais em Viamão. Pela lei, será permitida, como controlador de velocidade no município, apenas a Lombada Eletrônica, com painel através de dispositivo digital, na qual apareça a velocidade desenvolvida pelos veículos, sinal sonoro e com fácil visualização e sinalização padrão na via, e ainda, deverá dar preferência para instalação, os locais de grandes incidências de acidentes de trânsito.
O vereador Armando solicitou ao Ministério Público, ação de impedimento do início de funcionamento dos radares fixos, lombadas eletrônicas e caetanos em Viamão, por inobservância a legislação municipal, e argumentou ainda, ausência de critérios para instalação e de placas de sinalizações padrão ao longo das vias, e citou pontos onde foram instalados, que encontram-se de difícil visualização, em curvas, sem iluminação a noite, e repletos de buracos, em áreas de riscos de acidentes e de assaltos, trazendo prejuízos e insegurança aos motoristas. “São imperceptíveis a noite, sem sinalizações, ruas esburacadas e inseguras, o que vai resultar num maior número de autuações”, argumentou.
Para o vereador Armando, os dispositivos eletrônicos de segurança devem ter a característica de orientar e educar os motoristas e não simplesmente fomentar a indústria de multas. “Existem outras maneiras de fazer com o que trânsito tenha mais segurança, sem que pese no bolso do cidadão. Os viamonenses já não aguentam pagar tantos impostos, taxas e multas, e ainda serem penalizados”, concluiu Armando.
Confira no mapa, da distribuição dos
Controles de Velocidade em Viamão
Relação e distribuição dos Controles de Velocidade por tipo, no Município de Viamão |
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Quantidade |
Tipo de Equipamento |
Localização |
| 1 |
Radar Fixo |
Estrada Cap. Gentil de Godoy, n° 4.500, ambos na Tarumã/Elza |
| 2 | Radar Fixo 2 Faixas |
Estrada Cap. Gentil de Godoy, entre os n°s.: 2.290 e 2.400 |
| 3 | Radar Fixo 2 Faixas |
Rua dos Açores, em frente ao Ginásio Municipal da SMC |
| 4 | Radar Fixo 2 Faixas |
Rua dos Açores, entre os n°s.: 168 e 204, próximo a praça, ambos Tarumã/Centro |
| 5 | Radar Fixo 2 Faixas |
Estrada Bérico Bernardes, entre os n°s.: 1.552 e 1.696, próximo a E.E Barão de Lucena, na São Tomé |
| 6 | Radar Fixo 2 Faixas |
Estrada Bérico Bernardes, entre os n°s.: 3.380 e 3.470, próximo ao Centro Zoonoses, ambos na região da Planalto/Parque Farroupilha/São Tomé |
| 7 | Radar Fixo 2 Faixas |
Estrada Caminho do Meio, n° 1.040, entrada do Castelinho e Estrada Caminho do Meio, entre os n°s.: 3.399 e 3.961 |
| 8 | Radar Fixo 2 Faixas |
Estrada Caminho do Meio, n°3399/3961 |
| 9 | Radar Fixo 2 Faixas |
Av. Liberdade, n° 843, na Santa Isabel |
| 10 | Radar Fixo 2 Faixas |
Av. Walter Jobim, n° 260, em frente a Escola, na Aparecida |
Quantidade |
Tipo de Equipamento |
Localização |
| 1 | Furão/Avanço – acoplado ao semáforo “Caetano” em 2 Faixas |
Rua Cirurgião Vaz Ferreira, os n°s.: 21 e 51, ao lado do Posto de Abastecimento, no Centro |
| 2 | Furão/Avanço – acoplado ao semáforo “Caetano” em 1 Faixa |
Avenida Plácido Mottin, n° 1.026, com a Rua Alcebíades Azeredo dos Santos e com a Rua Crisântemo, Florença/Cecília |
| 3 | Furão/Avanço – acoplado ao semáforo “Caetano” em 2 Faixas |
Av. Liberdade, entre os n°s.: 1.758 e 1.770, em frente a Paróquia, na Santa Isabel |
| 4 | Furão/Avanço – acoplado ao semáforo “Caetano” em 1 Faixa |
Estrada da Branquinha com Estrada Bérico Bernardes, n° 48, entrada da Martinica/São Tome |
| 5 | Furão/Avanço – acoplado ao semáforo “Caetano” em 2 Faixas |
Rua Rincão da Querência, n° 23, com Av. Liberdade, em frente ao Hotel Turani |
| 6 | Furão/Avanço – acoplado ao semáforo “Caetano” em 2 Faixas |
Av. Liberdade, n° 1.689 |
Quantidade |
Tipo de Equipamento |
Localização |
| 1 | Lombada Eletrônica 2 Faixas |
Av. Liberdade, n° 1.396, em frente a Guarapari, na Santa Isabel. |
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Mais dois radares móveis também serão integrados ao sistema. |
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Confira a LEI MUNICIPAL N°3.094/2002 -Lei do pardais do Vereador Armando (clique no título baixo):
LEI MUNICIPAL N°3.094/2002 -Lei do pardais do Vereador Armando
LEI MUNICIPAL N°3.094/2002
DEFINE CRITÉRIOS PARA INSTALAÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE CONTROLE E FISCALIZAÇÃO ELETRÔNICOS DE VELOCIDADE NAS VIAS PÚBLICAS ADMINISTRADAS PELO MUNICÍPIO.
CARLOS ALBERTO CEZAR DA SILVA, Presidente da Câmara Municipal de Viamão, no uso de suas atribuições legais.
Faço saber que a Câmara Municipal aprovou e eu, nos termos do artigo 45 § 6° d Lei Orgânica do Município, promulgo a seguinte lei:
Art. 1° – Para fins de controle e fiscalização eletrônica de velocidade de veículos nas vias publicas administrada pelo município de Viamão, o Poder Executivo utilizara, exclusivamente, equipamentos conhecidos como LOMBADA ELETRÔNICA, conforme as seguintes características mínimas:
I – Ser de fácil visualização;
II – Ser constituído por colunas verticais fixadas nas laterais das pista ou tipo pórtico, colocado sobre as vias;
III – Ser dotado de sensores eletrônicos instalados no solo que medirão a velocidade desenvolvida pelo veículos;
IV – Apresenta painel com dispositivo digital na qual apareça a velocidade desenvolvida pelos veículos;
V – Possuir câmara fotográfica que dispara cada vez que o motorista ultrapassar o limite de velocidade estabelecida pelo local;
VI – Ser dotados de sinal sonoro indicadores de infrações.Parágrafo Único – Ficam vedados á utilização de quaisquer outros equipamentos para controle de fiscalização de velocidade com objetivo de multar, com exceção de radares móveis, para fins exclusivo, de estudos, orientações e educação do sistema e político de trânsito.
Art. 2° – Terão preferencial de instalação da Lombada Eletrônica os locais considerados de alto, risco como:
I – Em frente a Hospitais, Unidades de Saúde, Corpo de Bombeiros e postos policiais e delegacias;
II – Em frente a instituição de ensino e prédios públicos de grande fluxo de pedestres;
III – Em locais de grandes incidências de acidentes de trânsito, devidamente comprovado pelas autoridades de trânsito municipal e/ou também por solicitação dos segmentos/entidades representantes da comunidade.Art. 3° – A Prefeitura regulamentará no que couber e que não conste nesta Lei, no prazo máximo de 30 dias.
Art. 4° – Esta Lei entrará em vigor na data de sua publicação.
Art. 5° – Revogam-se as disposições em contrário.
GABINETE DO PRESIDENTE DA CÂMARA MINICIPAL DE VIAMÃO, 21 de outubro de 2002.
INICIATIVA PODER LEGISLATIVO
AUTORIA DO VEREADOR LUIS ARMANDO AZAMBUJA
CARLOS ALBERTO CEZAR DA SILVA
PresidenteRegistre-se e publique-se
NESTOR MALTHA SOARES
Secretario
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LEI MUNICIPAL N° 3.094/2002
DEFINE CRITÉRIOS PARA INSTALAÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE CONTROLE E FISCALIZAÇÃO ELETRÔNICOS DE VELOCIDADE NAS VIAS PÚBLICAS ADMINISTRADAS PELO MUNICÍPIO.
AUTORIA DO VEREADOR LUIS ARMANDO AZAMBUJA
Modelo DEFESA RECURSO DE INFRAÇÃO DE TRÂNSITO
Modelo DEFESA RECURSO DE INFRAÇÃO DE TRÂNSITO
Avançar sinal vermelhoILUSTRÍSSIMO SENHOR SECRETÁRIO DA SECRETÁRIA MUNICIPAL DE TRÃNSITO E TRANSPORTE DO MUNICÍPIO VIAMÃO
COMPLEMENTO DE DEFESA/RECURSO DE INFRANÇÃO DE TRÂNSITO
ESTE DOCUMENTO É PARTE INTEGRANTE DO PROCESSO DE DEFESA DO AUTO DE INFRAÇÃO NÚMERO ____________________
Proprietário: _______________________________________
Placa: ______________________
Venho respeitosamente à presença de Vossa Senhoria, com fundamento na Lei nº 9.503/97, apresentar DEFESA ADMINSTRATIVA contra a aplicação de penalidade por suposta infração de trânsito, conforme notificação anexa, o que faz da seguinte forma.
INFRAÇÃO: AVANÇAR O SINAL VERMELHO DO SEMÁFORO – FISCALIZAÇÃO ELETRÔNICA
Entretanto, como se verifica das preliminares de minha defesa demonstrarei que não cabe tal infração por vários motivos que abaixo os delinearei, vejamos.
Por razões claras e legítimas venho requerer a anulação do auto de infração, pela irregularidade apontada como:
I -LEGISLAÇÃO VIGENTE NÃO PERMITE QUE SEJA APLICADA MULTA POR PARDAL
II- POR FALTA DE AFERIÇÃO DOS EQUIPAMENTOS PELO INMETRO.
1- Com efeito, se pode constatar que conforme inúmeras reclamações dos munícipes, e comprovado documentalmente com a juntada das multas, fica evidente que os PARDAIS vêm apresentando irregularidades em seu funcionamento.
2 – Para mencionar uma dessas tantas irregularidades, pode-se dizer que a lei municipal nº 3.094/2002, que DEFINE CRITÉRIOS PARA INSTALAÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE CONTROLE E FISCALIZAÇÃO ELETRÔNICOS DE VELOCIDADE NAS VIAS PÚBLICAS ADMINISTRADAS PELO MUNICÍPIO, é a lei vigente.
3- Logo o equipamento instalado não esta respeitando os que este disposto na legislação municipal vigente em seu artigo 1º que diz:
“Art. 1º Para fins de controle e fiscalização eletrônica de velocidade de veículos nas vias publicas administradas pelo município de Viamão, o Poder Executivo utilizara EXCLUSIVAMENTE, equipamentos conhecidos como LOMBADA ELETRÔNICA, conforme as seguintes características”. (Grifo nosso).
4- É importante esclarecer, que no ano de 2016 na Câmara de Vereadores deste município, foi apresentado o projeto de lei nº 147/2016, com a intenção de revogar na integralidade a Lei Municipal nº 3.094/2002.
5- O projeto de lei nº 147/2016 em sua tramitação, e foi aprovado com emenda, que altera o artigo 2º que diz:
Emenda aditiva 0001/2016 – autoria do Vereador Armando Azambuja.
Acrescenta o artigo 2º, que passa a contar com a seguinte redação:
Art. 2º Os controladores de velocidade do tipo: PARDAL, serão instalados apenas em vias que exijam velocidade de 60KM/h, e nas vias que exijam 40KM/h, poderão ser instalados controladores de velocidade do tipo: LOMBADA ELETRÔNICA.
6- Fica evidente que o projeto de lei 147/2016, que está ainda em tramitação, conforme pauta da Câmara de Vereadores juntada, o projeto ainda esta em tramitação, em razão do Poder Executivo vetar a emenda aditiva.
7- Neste diapasão, não há o que se falar em aplicabilidade da nova lei, que se quer foi sancionada pelo Poder Executivo, pois conforme pauta de votação da Câmara de Viamão, o projeto de lei 147/2016 está para ser votado, e até a presente data da apresentação desta defesa, ainda não foi sancionada a lei o que reforça a tese que a única lei vigente é a 3.094/2002.
8- Neste aspecto, fica evidente que esta infração e nula, pois o equipamento que esta aplicando a multa, não esta em acordo com a legislação vigente.
9- Além da legislação vigente não estar sendo respeitada, fica evidente que os aparelhos estão apresentado falha, de fácil comprovação, em razão da grande quantidade de munícipes vem apresentando reclamação, e conforme meios de comunicação afirmar que a sinaleira esta sempre piscante no amarelo.
10- Como vimos é necessário que os equipamentos eletrônicos estejam comprovadamente certificados e aprovados por Portaria do INMETRO. Esses equipamentos estão sujeitos à falibilidade do citado objeto eletrônico (item 8.1.4.7 da Portaria nº 115/98-INMETRO), seja por dano, temperatura, severidade, interferência eletromagnética, umidade, intempérie ou falha qualquer.
11- Neste sentido a legislação apresenta decisões que vem ao encontro dos problemas apresentados pelos aparelhos eletrônicos que vem aplicando as respectivas multas no município de Viamão, conforme decisão:
DIREITO ADMINISTRATIVO. TRÂNSITO. AÇÃO ANULATÓRIA. CONTROLADOR ELETRÔNICO DE VELOCIDADE (RADAR). COMPROVAÇÃO DA VERIFICAÇÃO ANUAL PELO INMETRO OU ENTIDADE CREDENCIADA. NECESSIDADE. DECRETAÇÃO DE NULIDADE DO AUTO DE INFRAÇÃO E PENALIDADES DELE DECORRENTES. 1. Segundo disposto no art. 3º da Resolução 396/2011 do CONTRAN, deve ser realizada manutenção/vistoria nos instrumentos medidores de velocidade a cada 12 meses, como forma de garantia da eficiência e veracidade dos dados aferidos. 2. Inexistindo comprovação da regular manutenção dos instrumentos de medição de velocidade, incabível a aplicação de penalidade administrativa, devendo ser declarada a nulidade do auto de infração e das penalidades dela decorrente. 3. Recurso conhecido e não provido. Diante do exposto, decidem os Juízes Integrantes da 1ª Turma Recursal Juizados Especiais do Estado do Paraná, CONHECER E NEGAR PROVIMENTO ao recurso, nos exatos termos do voto. Relator: Liana de Oliveira Lueders, Data de Julgamento: 29/01/2015, 1ª Turma Recursal, Data de Publicação: 02/02/2015).
12 – Dessa forma, a decisão imposta pelo agente da autoridade de trânsito deve ser cancelada, eis que desprovida de fundamentos válidos.
O único do artigo 281, e seu inciso I, do CTB estabelece: “O auto de infração será arquivado e seu registro julgado insubsistente: se, considerado inconsistente ou irregular”.13- O auto de infração de trânsito esta eivado de ilegalidade e irregularidades formais, pois não atende aos requisitos da legalidade, materialidade e formalidade necessários ao seu preenchimento, tendo em vista que de fato o aparelho de medição esta apresentando problemas pois a sinaleira esta sempre piscante no amarelo, e isso deve ser levado em consideração por ser um vicio material, apto a anular o citado Auto de Inflação.
14- Ante o exposto, requer o arquivamento deste auto de infração, pois o equipamento que esta aplicando a multa, não esta em acordo com a legislação vigente, sendo a infração e nula, além de apresentar defeito conforme grande quantidade de relatos dos munícipes e comprovados pelos meios de comunicação.
Viamão, ___ de ______________ de 2017.
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Para recorrer:
Onde: Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT)
Local: Rua Mário Antunes da Veiga, 268, Centro
Secretário: Marcelo Bittencourt da Silva
Email: gabinete.smtt@viamao.rs.gov.br
Diretor-geral: Raildo Brusch
Telefone: (51) 3485.8950 e 3435.2932 (administrativo)
Horário de atendimento: de segunda a sexta-feira, das 8h30 às 12h e das 13h30 às 17hDocumentos:
– É necessário abrir processo junto à SMTT;
– Levar o auto de infração em mãos, documento do veículo, habilitação do condutor e defesa escrita.
Modelo DEFESA RECURSO
DE INFRAÇÃO DE TRÂNSITO
Avançar sinal vermelho
